Artikkelin lähde Kaleva
Antti Goman
Pekka Peura kuvat
Kaleva
Oulu Kengät tarttuvat tuoreeseen asvalttiin Hallituskadun ja Mäkelininkadun kulmassa. Viimeiset pinnat on päällystetty perjantai-aamuna ja uutuuttaan hohtavat suojatiet odottavat jalankulkijoita.
Betonityönjohtaja Markku Metsäpelto Lemminkäiseltä siirtelee työmaa-aitoja pois liikenteen tieltä.
"Hallituskatu ja Mäkelininkatu avataan liikenteelle viikonlopuksi", Metsäpelto sanoo.
Ainakin melkein. Läpiajo Hallituskadulta Uudellekadulle ei onnistu ennen ensi viikkoa, sillä risteyksestä puuttuu liikennevalot.
Liikenneinsinööri Jorma Heikkinen kertoo, että Oulun Energian on tarkoitus toimittaa valot risteykseen mahdollisimman pian. Hän ei uskalla sanoa tarkkaa päivämäärää, jolloin valot saadaan paikoilleen.
Valot tarvitaan vielä Hallituskadulta kääntyvälle ajoneuvoliikenteelle ja Hallituskadun ylittävälle kevyelle liikenteelle. Uuttakatua ylittäville jalankulkijoille valot ovat palaneet koko työmaan ajan.
Vanhat valot on jouduttiin purkamaan pois katutöiden ajaksi.
Kun valot saadaan, päästään Hallituskadulla niin sanottuun väliaikaiseen normaalitilanteeseen. Liikenneinsinööri Jorma Heikkinen kertoo, että sitä jatkuu kevätkesään asti, jolloin katuosuudella aloitetaan viimeistelytyöt.
Viimeistelyvaiheessa katujen alle vedetään kaukolämpöputket ja sadevesiviemärit ja katuja päällystetään noppakivillä..
Viimeistelytyöt pistävät liikenteen taas sekaisin. Vielä ei tiedetä, suljetaanko katu silloin kerralla kokonaan, vai voiko liikenne jatkua vuorotellen toiseen suuntaan.
Periaate on, että viimeistelytyöt aiheuttavat mahdollisimman vähän vaivaa liikenteelle.
Osa Hallituskatua reunustaneista verkkoaidoista puretaan pois ja osa jää vartioimaan työmaa-aluetta. Työmaan varasto-alue jää Mäkelininkadun ja Hallituskadun risteykseen. Kontit voivat olla paikoillaan vuoteen 2015 asti, mutta ne voidaan purkaa pois jo aikaisemminkin, jos niitä ei enää tarvita.
Osa työmaan verkkoaidoista jää reunustamaan kallioparkin sisäänkäyntiä Uudenkadun päässä. Ajatus on, että korkea verkkoaita estää ohikulkijoita putoamasta kuiluun.
Kun liikenne pääsee vauhtiin, se kulkee vanhaan malliin: yhteen suuntaan kadun molemmin puolin.
Suurin muutos entiseen on, ettei Hallituskadulla ole enää parkkipaikkoja Uudenkadun ja Mäkelininkadun välissä.
Artikkelin lähde Kaleva