Risteys-urakka venyy yhä
Pohjoisen alikulun keskustan puoleinen risteys ei valmistu aikataulussa.
Syynä ovat Tulliväylän pohjaongelmat.
Rautatienkadun työt saataneen valmiiksi lokakuussa.
Liisa LaineOuluPohjoisen alikulun keskustan puoleisen risteyksen poikkeustila jatkuu ainakin marraskuulle. Risteyksen valmistuminen myöhästyy alkuperäisestä aikataulusta, koska Tulliväylän pohjaolosuhteissa ja kunnallistekniikassa oli odottamattomia ongelmia.
Rautatienkadun osalta työt saadaan valmiiksi lokakuun loppuun mennessä. Ensi kesänä työ jatkuu kadun itäpuolella, kun Rautatienkadun radan puolella levennetään jalkakäytävää asemalta pohjoiseen alikulkuun saakka. Silloin joudutaan aukaisemaan myös kadun länsipuolen asfalttipäällyste, joka tällä hetkellä on vain väliaikainen.
Työt etenevät sen suhteen täysin suunnitellusti. Huhu, jonka mukaan Rautatienkadun remontti menisi ensi kesänä uusiksi lujuuslaskelmissa tapahtuneen virheen takia, ei pidä paikkansa, vakuuttaa CC Control Oy:n paikallisvalvoja Janne Paaso.
Tällä hetkellä pätkä Rautatienkatua on katutöiden takia suljettu liikenteeltä ja Tulliväylältä voi kääntyä vain Heikinkadulle keskustaan päin. Alun perin töiden piti valmistua lokakuun lopussa.
– Pohjoisen alikulun liikennevalot ja ajosuunnat palaavat entiselleen vasta aikaisintaan marraskuussa, sen tarkempaa aikataulua en tohdi sanoa, toteaa Paaso.
Pohjaongelmat johtuvat maaperän erittäin juoksevasta silkkisestä hiekasta, jonka takia kaivantojen luiskat eivät ole kestäneet.
Työstä oli tarkoitus selvitä avokaivannoilla, mutta maaperäongelmien takia jouduttiin pitämään parin viikon tauko ja tekemään uudet suunnitelmat.
Nyt noin viiden metrin syvyisiä kaivantoja vahvistetaan teräsponttiseinillä. Tällä hetkellä odotetaan urakoitsijalta uutta aikataulutusta.
Alueesta oli kyllä ennakkoon tehty tutkimuksia, mutta Paason mukaan olosuhteet vaihtelevat pienelläkin matkalla.
Toinen maaperäyllätys odottaa ratkaisua radan ja Tulliväylän välisessä kulmauksessa, jossa on joskus aikaisemmin ollut huoltoasema ja jonka maa-aines on pilaantunut. Sen selvittäminen, kuinka pahasti maa on pilaantunut, on vielä kesken.
Jos maita joudutaan kovin laajasti puhdistamaan, sekin osaltaan venyttää töiden valmistumista. Mutta ne tehdään erillisenä hankkeena.
– Tulliväylän liikenne pitää saada pelaamaan jo tänä syksynä!
Katutyöt ovat hankaloittaneet keskustan liikennettä, mutta Paason mukaan kiukkuista palautetta ei ole juurikaan tullut.
– Ihmiset ovat suhtautuneet hyvin ja ymmärtäneet, ettei kaikkia ongelmia voi ennustaa. Urakoitsijakin on tehnyt parhaansa, eihän sitä enempäänsä voi.
Pohjoinen alikäytävä Tulliväylän ja Ratakadun väliseltä osuudelta muuttuu tämän ja ensi vuoden aikana kokonaan, kun vanha ratasilta puretaan ja korvataan uudella entistä pitemmällä sillalla.
Rautatienkadun ja Tulliväylän katutyöt ennakoivat ensi keväänä alkavaa ratasillan ja alikäytävän uudistamista.
Tulliväylän työt viivästyvät ainakin marraskuuhun pohjaongelmien takia. Maaperä osoittautui erittäin juoksevaksi silkkiseksi hiekaksi, eivätkä avokaivannot kestäneet.
Artikkelin lähde Kaleva 04.10.2016.