Kirjametrosta löytyy oma linja jopa törpöille ja tunareille
Riitta Taulavuori
Jos haluatte tietää, miten metrohanke toteutetaan fiksusti ja vatuloimatta, kääntäkää katseenne Ouluun, ja nimenomaan Oulun kaupunginkirjastoon. Siellä on nimittäin rakennettu valtakunnan ja tiettävästi myös koko maailman ensimmäinen Kirjametro.
Tässä joukkoliikennemuodossa on kirjojen aihepiirien pohjalta rakennettuja metrolinjoja valittavana yhdeksän, ja niille mahtuu kirjaehdotuksen tarjoavia pysäkkejä yhteensä yli 80.
Ja mikä lohdullisinta, oma linja on myös meille kohelluksesta toiseen kiitäville, eli törpöille ja tunareille. Vaarallinen rakkaus, oi maamme sekä kulkurit ja kodittomat ovat muiden muassa nekin omilla linjoillaan.
Kyytiin voi hypätä miltä pysäkiltä tahansa, ja myös linjoja saa vaihtaa vaikka lennosta. Matkalippuna toimii kirjastokortti.
Metrokartan voi noutaa maksutta kaupunginkirjaston toimipaikoista. Sama aineisto käyttöohjeineen löytyy myös kaupunginkirjaston nettisivuilta.
Tässä on lyhykäisyydessään kuvaus muutama viikko sitten julkistetusta kirjavinkkilistasta, joka on tarkoitettu lukemisesta innostuneille aikuisille.
Kirjavinkkilista koostuu pääosin romaaneista. Mukana on myös sarjakuvaa, novelleja ja yksi runokokoelma. Kirjametron linjojen nimissä on haluttu rikkoa perinteinen genrejaottelu. Niinpä metrokartalta ei löydy sellaisia reittejä kuin vaikkapa jännitys ja romantiikka.
Kirjametron idea on tullut Oulun kaupunginkirjaston työntekijöiltä, ja he ovat myös rakentaneet sen, kertoo kirjaston kokoelma- ja tietopalveluista vastaava palvelupäällikkö Heidi Karhu.
– Kun idea esiteltiin ensimmäisen kerran minulle, olin heti myyty: totta kai lähdetään tekemään tätä. Kirjastopalvelujohtaja Jouni Pääkkölä oli ihan samaa mieltä.
Kirjametron suunnittelu lähti liikkeelle viime syksynä, kun edellinen, Kirjan vuonna 2015 alkanut Lukuiloa kaikille -hanke oli lopuillaan, kirjastonhoitaja Anne Vesala kertoo.
Lukuiloa-hankkeella haettiin tapoja houkutella aikuisväestöä kirjallisuuden ja lukemisen pariin sekä luotiin toimintamalleja kirjallisuustapahtumien järjestämiseen. Vastaavanlaisia kampanjoita on ollut myös muualla maassa, ja niistä tunnetuimpia on pääkaupunkiseudun Helmet-kirjastojen lukuhaaste.
Oulussa haluttiin miettiä jotain ihan omaa etenemistapaa.
– Kokoonnuimme pienellä työryhmällä, ja sieltä nousi idea, että joku lukupolku tai -reitti voisi olla kiva. Ja sitten jollain välähti että hei, voisiko se olla kartta? Ja voisiko siinä olla jopa metro! Anne Vesala muistelee.
Vesala myöntää, että metrolinjojen rakentaminen oli aika kova homma kuuden kirjastonhoitajan työryhmälle. Tarvittiin sekä listat suositeltavista kirjoista että teemat, jotka yhdistävät erilaisia kirjoja. Osa kirjoista päätyi useamman kuin vain yhden linjan varrelle.
Kirjaehdotukset tehtiin sekä oman tietämyksen perusteella että kysymällä vinkkejä laajemmin kollegoilta, Vesala kuvailee.
– Ja välillä kävi niin, että ehdotetusta kirjasta tuli mieleen vielä joku muu kirja.
– Yksittäisten linjojen kirjoista tarkkaan on mietitty aloitus- ja lopetuspysäkit. Järjestys on suunniteltu niin, että samanlaisesta näkökulmasta kertovat kirjat eivät olisi ihan vierekkäin.
Parhaillaan Kirjametron työryhmä suunnittelee sille omaa Facebook-ryhmää. Vesala vihjaa lisäksi, että jossain vaiheessa voi putkahtaa sala- tai bonuslinja, jossa on tarjolla esimerkiksi elämän makua eli ruokaan ja syömiseen liittyvää kaunokirjallisuutta.
Liikkellä Kirjametro on ollut vielä sen verran vähän aikaa, ettei käyttäjäkokemuksia ole vielä kovin paljon kantautunut kirjaston väen korviin.
– Sellaista on tullut, että asiakas on ollut yllättynyt, millainen linjalla vastaan tullut kirja on ollut. Joku on tuumannut, että kun näitä pysäkkejä on aika paljon, niin tässä saattaa mennä jonkin aikaa.
– Mutta ei tästä kannata ottaa paineita, Vesala sanoo.
Kirjametro on kuitenkin ehtinyt herättää kiinnostusta jo muualla maassa. Ainakin Porin Satakirjastojen nettisivuilta löytyy vinkkaus Oulun Kirjametroon.
fakta
Kirjametro
Oulun kaupunginkirjaston toukokuussa julkaisema kirjavinkkilista kulkee nimellä Kirjametro.
Käsittää yhteensä yhdeksän linjaa ja yli 80 kirjaa.
Metrolinjan nimi kertoo, mikä yhdistää sen varrella olevia kirjoja. Linjoilla ylitetään perinteiset genreluokittelut.
Yksittäinen kirja voi olla samanaikaisesti useamman linjan varrella.
Kartan erikoisuus: taustalla näkyy Oulun kaupunginkirjaston pohjakartta.
Metrolinjojen
nimet ja selitykset:
Perheen kesken: pääosissa ovat erilaiset perheet salaisuuksineen.
Metsän siimes, joen syli: eri näkökulmia luontoon.
Törpöt ja tunarit: hei me sähelletään!
Kulkurit ja kodittomat: linjalle mahtuu niin henkisen kuin fyysisenkin kodittomuuden kuvauksia.
Murtuneet maailmat: dystopioita, ekokatastrofeja.
Ihme ja lumous: fantasiaa, yliluonnollisia asioita ja kauhua.
Oi maamme: Suomi eri tavoin nähtynä ja koettuna.
Aseiden kaiku: keskiössä on tavalla tai toisella sota, kuten jengi-, huume-, sisällis- tai toinen maailmansota, jopa sota mutantteja vastaan.
Vaarallinen rakkaus: miten monella tavalla rakkaus voikaan olla vaarallista?
Laaja tarjonta
Kartalla olevat kirjat ovat pääasiassa romaaneita. Lisäksi mukana on sarjakuvaa, novelleja ja yksi runokokoelma.
Outi-kirjastojen asiakkaat voivat etsiä ja varata kirjoja verkkokirjastossa metrokartasta. Aineiston varaamisessa tarvitaan voimassa oleva kirjastokortti ja salanumero.
Metrokartan saa Oulun kaupunginkirjaston toimipaikoista sekä kirjaston verkkosivuilta www.ouka.fi/oulu/kirjasto/metrokartta
Käyttöohjeet löytyvät osoitteesta www.ouka.fi/oulu/kirjasto/kirjametro
”Kirjojen järjestys
on suunniteltu niin, että samanlaisesta näkökulmasta kertovat kirjat eivät olisi ihan vierekkäin.”
Anne Vesala
kirjastonhoitaja
Törpöt ja tunarit -linjan lukemistoa on esimerkiksi Veli-Matti Uralin Keijo Teuras -sarjakuva, kirjastonhoitaja
Anne Vesala esittelee. Palvelupäällikkö Heidi Karhuaikoo tutustua aluksi Vaarallisen rakkauden teoksiin.
Artikkelin lähde Kaleva 02.06.2017.